Ford Capri zu verkaufen!

Ich verkaufe hier meinen Ford Capri, gebaut im September 1979. Er gehört somit zur dritten Version des Ford Capri - Typ GECP.

Der Wagen hat einen V-Motor mit 6 Zylindern und einem Hubraum von etwa 2 Litern. Außerdem handelt es sich um einen Capri mit Sportausstattung.
CAPRI 2.0S
Die Sportausstattung beinhaltet u.a. Recaro Sitze und den kleinen Heckflügel.

Dieser Motor ist der kleinste V-Motor, der für Capris gebaut wurde und überhaupt ein sehr kleiner V-Motor. Das Motorgeräusch bei normaler Fahrt ist einzigartig - so eine Art Schnurren. Nach langer Standzeit sollte der Motor nach einer Weile zwar anspringen, es muss aber dringend ein Ölwechsel vorgenommen werden. Im unteren Bereich ist der Motor etwas ölig.

Anhand des Typenschilds habe ich erkannt, dass das Fahrzeug in 9/1979 vom Band kam. Der Wagen hat zwei Vorbesitzer. Seit über zwei Jahren ist er nun abgemeldet. Obwohl ich Ihn nun schon immer als Oldtimer anmelden wollte bin ich nie dazu gekommen - mittlerweile habe ich ein anderes Fahrzeughobby und mein Capri muss weichen.

Ich brauche kein Geheimnis draus zu machen, die Zeit hat Ihre Spuren hinterlassen. Auf den Fotos auch zu erkennen ist, dass ein Radkasten schon mal geschweißt wurde und an einigen Stellen schon mal Rost beseitigt wurde. Am Scheibenwischer auf der Fahrerseite hat der Capri mal eine kleine Sylvester Fontaine abbekommen - der Lack ist verbrannt.

Wenn man dann im Wagen sitzt erkennt man ganz klar: 1979 war noch alles anders;) In der Mittelkonsole ist eine Zeigeruhr und das Radio har drehknöpfe und nur einen Lautsprecher. Die originalen Sportsitze bieten wenig Seitenhalt, sehen aber echt irre aus.

Der Wagen steht derzeit auf den originalen Stahlzierfelgen auf sehr alten Reifen. Diese sind auch erkennbar porös und könnten vermutlich vom TÜV bemängelt werden. Allgemein hatte ich vor, das Fahrzeug in einem unverbastelten Zustand zu halten. Zündverteiler ist von mir gewechselt worden, die Zündkabel musste ich auch wechseln - jetzt sind sie leider blau.... Nach Ölwechsel und Anmeldung sollten sich auch ohne weiteres wieder die eingetragenen 173km/h erreichen lassen - aber um Geschwindigkeit geht es bei dem Fahrzeug wohl nicht mehr.

Die 2.0 V6 Version leistet laut Ford 90PS. Ich habe keine baulichen Veränderungen vorgenommen. Das Fahrzeug steht geschützt in einer Tiefgarage. Er sollte am besten mit einem Anhänger bewegt werden bis er angemeldet wird. Bei der Lieferung kann ich behilflich sein.
Der Preis ist Verhandelbar - Tausch gegen Kleinwagen wäre auch möglich.